ESVA Solutions está protegiendo el muelle por medio de protección catódica de ánodos de aluminio en los pilotes de acero que están incrustados en el lecho marino en el puente de Isla Aguada Campeche, en el sureste de México. 

Dicho puente es muy importante para el Sureste de México debido a que conecta el Golfo de México comunicando a Ciudad del Carmen con Isla Aguada y conecta a todo el país con la Península de Yucatán y el resto del estado. 

Dicho puente es el segundo más largo de México y el quinto más extenso de América Latina, teniendo una longitud de 3.2 kilómetros y un ancho de corona de 14 metros. 

 

Ahora bien, como funciona la protección catódica en muelles por medio de ánodos de aluminio; Este tecnología Se utiliza para controlar la corrosión galvánica de una superficie de metal convirtiéndola en cátodo, es decir al emplear un metal que al conectarse (por medio de soldadura, atornillado o cableado) a la estructura que se desea proteger la polariza, de tal manera que su superficie se comporta como el cátodo de una celda galvánica y por lo tanto no permite llevar a cabo reacciones de oxidación sobre ella y por ende se mitiga la corrosión, mientras que el ánodo de sacrificio de aluminio como su nombre lo indica se «sacrifica» y deteriora, brindando protección a la estructura.

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